義東高速全面建成通車  花園互通順利投入使用

花園人實現“家門口上高速夢”

歡快喜慶的大鼓敲起來。1月17日上午，義東高速公路東陽（南市至南馬）段通車儀式在花園互通收費站舉行，標志著義東高速全面建成通車，花園互通順利投入使用，6.5萬多花園人實現“家門口上高速夢”，大大提升出行“便捷度”并拉滿群眾“幸福感”，為促進花園村以及沿線村鎮經濟社會發展增添交通優勢并帶來新機遇。

“義東高速的建成，將助力花園鄉村全面振興、提高花園發展能級、促進花園經濟發展、優化花園交通體系、提升花園生活水平，同時對花園的工業、商業、旅游、餐飲、物流等行業產生巨大的聯動作用。”花園聯合黨委書記、花園村黨委書記、花園集團董事長邵欽祥難掩喜悅之情。早些年，他曾多次在省、市人代會上以代表建議的形式，反饋群眾關于優化東陽交通體系并建設義東永高速的意愿訴求。如今，這建議已從書面照進現實，有效推動解決了東陽南鄉一大批群眾普遍關注的交通痛點問題。

2021年7月，花園村為支持義東高速項目建設，以最快速度、用最實舉措、盡最大努力，讓村域內涉及義東高速項目的11處房屋率先簽約、率先騰空、率先拆除，建筑面積約1.8萬平方米，打響了義東高速東陽（南市至南馬）段征遷工作“第一炮”。“花園村村民一條心，全力支持征遷工作，只為早日駛上家門口的高速公路。”邵欽祥當時說，在這背后，是花園村干群合力的集中體現，也是經濟社會發展的迫切需求，更是大家對美好生活的無限向往。

資料顯示，義東高速公路東陽段項目是省“十四五”規劃重點工程，起點位于湖田樞紐接甬金高速，終點設王店樞紐接東永高速，主線全長33.4公里，雙向六車道，由浙江交通集團主導投資建設，總投資約100.8億元，根據項目建設推進時序，分為江北至南市段和南市至南馬段兩段建設，其中江北至南市段已于去年1月19日通車。加上先期開通的義烏段，至此，義東高速已全面建成。

義東高速與甬金高速、東永高速、諸永高速形成東陽市域環線高速公路網絡，連接義烏、東陽、永康三大經濟強市，將義烏國際小商品城、東陽中國木雕城、花園紅木家具城、永康中國五金城等四座五星級文明規范市場，以及花園村和橫店影視城等多個國家AAAA級和國家AAAAA級旅游景區串珠成鏈，為浙江省高質量推進大都市區建設、完善金義都市區高速路網、實施義甬舟開放大通道戰略提供重要交通基礎設施支撐。

義東高速設花園互通，收費站分別設置4個入口車道、4個出口車道，出入口與大永線相接。前不久，花園共富大道暨X519后葛線滄江至花園段工程正式開工，該工程起點位于南市街道滄江村西南側，與大永線相交，并與義東高速花園互通連接線銜接，經南市街道陳宅村北側，而后路線轉南，經花園村柳塘小區西側，路線終點接于花園村西田西路與樂園路交叉處，路線全長2.070公里，雙向六車道，計劃于今年國慶節前建成，將進一步優化花園人高速出行方式。

“以前，到杭州和寧波方向得去東陽或橫店上高速，交通順暢的情況下，都要三四十分鐘車程，到溫州方向得去千祥上高速，也得花費二十幾分鐘，現在好了，可以直接從花園互通就近上高速，大大方便了出行。”花園村村民們紛紛這樣說。而花園集團員工們也是欣喜萬分。“住在東陽市區來上下班，遇到車流量大的時候，我們得花費個把小時才能到達，以后，我們可以選擇高速上下班，關鍵是安裝ETC的車主，通過浙里辦搜索‘東政通’并找到東陽ETC免費通行申報，審核通過后，東陽境內高速互通上下還免過路費。”